交通部原定在明年元旦起新款機車須強制加裝安全配備,且2021年起舊款新車也須加裝,然而卻因車價上漲引發民怨,最後不敵民怨暫緩2021年全面適用規定。交通部代理部長王國材12日表示,為兼顧安全與民眾負擔,未來會朝向以選購配備模式處理,不貿然強制裝配。立委昨也提案,要求交通部研擬相關的補助方案。

立法院交通委員會昨審查交通部各單位明年度預算,邀請交通部代理部長王國材列席報告,針對機車強制加裝ABS或CBS政策,立委林俊憲在會上提案,要求交通部協同經濟部等研議補助方案,尤其應保障在學學生、弱勢族群等權益。

王國材指出,因蔡英文總統提醒交通部注意民意,同時考量到ABS與CBS價格不低,且近年車價又年年上漲,為兼顧安全與民眾負擔,決定衡量現有狀況,檢討暫緩2021年全面實施規定。

王國材說,機車裝配ABS或CBS為立意良好的政策,只是因民意反應,才會決定稍做改變;未來應會朝「選購配備」模式進行,不會立即強制裝配,讓民眾仍有選擇權利。

有學者認為,交通部可以比照電動機車補助方式補助機車加裝ABS與CBS;王國材表示「有在考慮」,但電動機車是基於環保才鼓勵民眾使用,機車加裝ABS與CBS則是基於安全,兩者前提不太一樣,仍需要審慎評估。

交通部昨日下午邀集機車業者初步交換意見,但具體降價、補助內容還須研議。

另外,有業者表示已向國外預定ABS與CBS,交通部卻髮夾彎改變政策,擔心買入的系統賣不出去,對此王國材說,多數業者只是先為明年新款新車強制加裝準備,明年仍有約15萬輛的新款新車需要加裝,因此應不會有賣不出去的疑慮。

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